Dynamika

Dynamika jest działem mechaniki, który zajmuje się ruchem ciał materialnych pod działaniem sił. Jest jedną z podstawowych gałęzi tematycznych, których naucza się na szkolnym przedmiocie „Fizyka”. Głównym jej zadaniem jest opis ruchu ciał pod działaniem samych sił. Służą do tego trzy rodzaje dynamicznych równań ruchu. Zależnie od modelu mechanicznego, którym zajmuje się dynamika, wyróżniamy np.…

Więcej

Turbogenerator

Turbogenerator to jeden z zaawansowanych rodzajów prądnicy. Jest to generator synchroniczny prądu elektrycznego, z przeznaczeniem do pracy wraz z turbiną gazową lub parową. Wykorzystywany jest w elektrowniach jako przetwornik energii, a wraz z turbiną określany jest turbozespołem. W tym artykule przyjrzymy się dosyć skomplikowanej budowie turbogeneratora. Turbogenerator - charakterystyka ogólna Nazwa turbogenerator wywodzi się od…

Więcej

Transformator

Transformator to urządzenie zaliczane do maszyn elektrycznych, które najczęściej wykorzystywane jest do zmiany właściwości przepływającego prądu. W energetyce stosowany jest w celu zmiany napięcie między kolejnymi etapami przesyłu. W tym artykule pochylimy się nad budową, działaniem oraz zastosowaniami tego urządzenia. W jaki sposób zbudowany jest transformator? Podstawowe elementy budowy transformatora to stalowy rdzeń oraz dwa…

Więcej

Siła Lorentza

Siła Lorentza to siła, która działa na naładowaną cząstkę, która wpada z pewną prędkością do pola magnetycznego. Jej wielkość zależna jest od wartości indukcji magnetycznej pola magnetycznego, ładunku elektrycznego cząstki oraz z prędkości z jaką ta cząstka wpada do pola. Mówiąc prościej, jest to siła, która działa na obiekt, który posiada ładunek elektryczny, poruszający się…

Więcej

Silnik reluktancyjny

Silnik reluktancyjny to szczególny typ silnika elektrycznego, który nie posiada uzwojeń wzbudzenia. Zaliczany jest on do grupy silników o komutacji elektronicznej, gdzie wykorzystywane jest zjawisko zmiennej reluktancji, zależnej od położenia wirnika i widzianej przez pasmo uzwojenia. Koszt jego produkcji jest również niewielki i należy on do najtańszych w wykonaniu, jest on przy tym bardzo trwały…

Więcej

Silnik liniowy

Silnik liniowy to specyficzny typ silnika elektrycznego, który generuje ruch postępowy. Nie stosuje się w nim przekładni, które zwykle transformują ruch obrotowy na postępowy. Zasada jego działania jest podobna do silnika obrotowego, gdzie stator oraz rotor są rozwinięte do postaci liniowej i odpowiednio przedłużone lub skrócone, dla uzyskania chcianego zakresu ruchu. W tym artykule przyjrzymy…

Więcej

Silnik krokowy

Silnik krokowy to szczególny typ silnika elektrycznego, który zasilany jest impulsowo prądem elektrycznym. Ten typ zasilania przyczynia się do tego, że jego wirnik nie obraca się ruchem ciągłym, a wykonuje za każdym razem ruch obrotowy o ściśle ustalony kąt. Ze względu na budowę rozróżniamy trzy podstawowe typy silników krokowych – silnik hybrydowy, silnik z magnesem…

Więcej

Silnik komutatorowy

Silnik komutatorowy to szczególny typ silnika elektrycznego, który charakteryzuje się wirnikiem o magnetowodzie wykonanym z pakietu blach elektrotechnicznych. Jego uzwojenie połączone jest z komutatorem, po którym ślizgają się szczotki węglowe, doprowadzające prąd. Ruch wirnika umożliwia oddziaływanie przepływającego przezeń prądu oraz wytwarzane przez stojan pole magnetyczne. W tym artykule przyjrzymy się budowie i zastosowaniu tego silnika…

Więcej

Silnik elektryczny

Silnik elektryczny to maszyna elektryczna, która służy do zamiany energii elektrycznej w mechaniczną, działa on w sposób odwrotny do prądnicy. W tym artykule zajmiemy się budową silnika i sposobem jego działania oraz historią powstania silników elektrycznych. Budowa i działanie silnika elektrycznego W zależności od rodzaju silniki elektryczne różnią się między sobą budową. Dlatego, jako przykładowym,…

Więcej

Silnik bezszczotkowy

Silnik bezszczotkowy to specjalny rodzaj silnika elektrycznego, w którym zamiast mechanicznego komutatora ze szczotkami stosuje się elektrycznie sterowany komutator. W tej konstrukcji cewki są nieruchome, a magnesy znajdują się na wirniku. Komutator elektroniczny korzysta z prądu stałego, a jego układ kolejno włącza i wyłącza zasilanie cewek, których pole magnetyczne powoduje obrót wirnika. W tym artykule…

Więcej
pobierz z Google Play pobierz z App Store
Back to top